帶式過濾機濾布跑偏原因探究及解決（jué）
帶式過濾機因（yīn）結（jié）構簡單,生產（chǎn）利用率（lǜ）高,被廣（guǎng）泛地運（yùn）用於（yú）冶金、化（huà）工行業（yè）。生產運行中,帶式過（guò）濾機的故障時有發（fā）生，其中以濾布跑（pǎo）偏現象頻率相對更高，影響更甚。
濾布是（shì）過濾機中不可或缺的（de）一（yī）部分，它的工作狀態（tài）直接決定了產品的質量和（hé）效率，也是影響濾布跑偏的主要原因，影（yǐng）響濾布跑偏的（de）原因主要是濾布變形以及濾布焊接之後的受力情況。由於安（ān）裝的（de）原因或長期運行產生（shēng）磨損等因素的影響,托輥軸線（xiàn）之間會出現一定的夾角α,這時濾（lǜ）布的拉力F與前進方向（xiàng）V之間也會（huì）產生夾角α。由於α的存在,拉力F被體現為兩個分力F1、F2,F1的方向與托輥軸線方向相（xiàng）同（tóng）,有使濾布發生跑偏的趨勢。
濾布各部分受力不均（jun1）產（chǎn）生的作用力，會使得濾（lǜ）布向中間收縮並折疊，濾布出現損壞。濾布之間的空隙擴大，容易積累灰塵，濾布與雜物混（hún）合，增加了過（guò）濾機運行的重（chóng）量。濾布一邊（biān）承（chéng）受著較（jiào）大的摩擦力，一邊的摩擦力較小，過濾機（jī）長期處於受力不均的情況會直接導致濾布跑偏。
為了防止濾布在生產的過程中出現跑偏，影響到正常的生產，現在大部分的水平帶式過濾機都會設計自動調（diào）偏裝置。調偏裝置（zhì）具體的工作程序如下：首先是濾布出現跑偏會帶動十字調節杆，調節杆的轉動會一起氣（qì）動閥運行（háng），氣動閥的氣管會直接與氣（qì）缸連接；然後將活塞杆的兩端分別固（gù）定在機架（jià）和調偏輥上，調偏輥的（de）一（yī）段與機架連接，將三種不同的（de）裝置連接在一起。調偏（piān）輥與氣缸的連接會改變濾布原本（běn）的夾角，輥子與輥子之間的作用力也會發生變化；調偏輥作出調整後，輥子之間的變化會使得濾布的（de）作用力相等，相反方向的跑偏作用力為零，通過（guò）改變夾角來解決（jué）濾布跑偏的問題。
